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軸封是防止泵軸與殼體處泄露而設(shè)置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動力密封。
往復(fù)泵的軸封通常是填料密封。當(dāng)輸送不允泄露介質(zhì)時，可采用隔膜式往復(fù)泵。旋轉(zhuǎn)式泵（含葉片式泵、轉(zhuǎn)子泵等）的軸封主要有填料密封、機械密封和動力密封。

1、填料密封
填料密封結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜、維修方便，但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送一般介質(zhì)，如水；一般不適于石油及化工介質(zhì)，特別是不能用在貴重、易爆和有毒介質(zhì)中。
2、機械密封

機械密封（也稱端面密封）的密封效果好，泄露量很小，壽命長，但價格貴，加工安裝維修保養(yǎng)比一般密封要求高。
機械密封適用于輸送石油及化工介質(zhì)，可用于各種不同粘度、強腐蝕性和含顆粒的介質(zhì)。美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；除用戶有規(guī)定外，應(yīng)當(dāng)裝備集裝式機械密封。
3、動力密封
動力密封可分為背葉片密封和副葉輪密封兩類。泵工作時靠背葉片（或副葉輪）的離心力作用是軸封處的介質(zhì)壓力下降至常壓或負(fù)壓狀態(tài)，使泵在使用過程中不泄露。停車時離心力消失，背葉片（或副葉輪）的密封作用失效，這時靠停車密封裝置起到密封作用。
　　與背葉片（或副葉輪）配套的停車密封裝置中較多地采用填料密封。填料密封有普通式和機械松緊式兩種。普通式填料密封與一般的填料密封泵相似，要求軸封處保持微正壓，以避免填料的干摩擦。機械松緊式填料停車密封采用配重，使泵在運行時填料松開，停車時填料壓緊。
為保證停車密封裝置的壽命，減少泵的泄漏量，對采用動力密封的泵，泵進(jìn)口壓力應(yīng)有限制，即：

Ps＜10% Pd

式中 Ps—泵進(jìn)口壓力，MPa；
Pd—泵進(jìn)口壓力，MPa；
　　動力密封性能可靠，價格便宜，維修方便，適用于輸送含有固體顆粒較多的介質(zhì)，如磷酸工業(yè)中的礦漿液、料將泵等。缺點是功率損失較機械密封大，且其停車密封裝置的壽命較短。